擋車圓球也叫擋車石擋車石球望文生義便是用作擋車的石材圓球。使用規(guī)模比較廣,需要制止車輛進(jìn)入的路口都能夠用。擋車石球主要原料有大理石和花崗巖之分,但是,一般意義上,要大理石擋車石球的也是花崗巖擋車石球。
擋車圓球也叫擋車石擋車石球望文生義便是用作擋車的石材圓球。使用規(guī)模比較廣,需要制止車輛進(jìn)入的路口都能夠用。擋車石球主要原料有大理石和花崗巖之分,但是,一般意義上,要大理石擋車石球的也是花崗巖擋車石球。
擋車石球款式很早之前主要以球體為主,現(xiàn)在純球體的擋車石球使用已經(jīng)很少了,現(xiàn)在的擋車石球款式主要為帶底座的石材圓球。這種帶底座的擋車石球不需要裝置,用叉車一放,調(diào)整一下石球之間的距離就行,因而,帶底座的擋車石球使用更靈敏,深受客戶喜愛。
擋車石球的寸一般有30的、40的、50的、60的;通俗的講也便是30公分的圓球40公分的圓球以此類推。古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上,車馬與行人交叉行進(jìn),經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞,還不斷發(fā)生事故。為此,人們便將人行道與馬車道分隔、并把人行道加高還在接近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭--跳石,作為指示行人過街的標(biāo)志。
行人能夠踩著這些跳石,漸漸穿過馬路。馬車運(yùn)行時(shí),跳石剛好在馬車的兩個(gè)輪子中間。后來,許多城市都使用這種辦法。車止石:車擋石、車前石、車撞石、擋車石、擋車柱、花崗巖車止石、花崗巖車擋石、花崗巖車前石、花崗巖車撞石、花崗巖擋車石、花崗巖擋車柱、人行道車止石。